Архивы публикаций
Октябрь 2017 (1)
Сентябрь 2017 (1)
Август 2017 (1)
Май 2017 (1)
Март 2017 (1)
Январь 2017 (2)
Опрос посетителей
Проводится ли в Чувашии вербовка сторонников международной террористической организации ИГИЛ?

Продажа и ремонт часов «Электроника»
27 февраль 2010 21:28В негативе
Автор: admin0 комментариев1 950 просмотов

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет

Информационное агентство "Регнум" пишет, что в г. Шумерля 13 февраля был насмерть сбит пролетающим проходящим поездом молодой человек...


Только за 1,5 месяца этого года на участке железной дороги, обслуживаемой Чувашским ЛОВДТ получили травмы несовместимые с жизнью 4 человека и один увечья. Общее количество травмированных за год достигает полусотни, количество могил возрастает на 1,5-2 десятка.

Как видно из представленой статистики ситуация на железной дороге весьма сложная: травматизм здесь достаточно высок, а если предпосылки к снижению? Для нас этот ответ ясен: "Нет!".

С декабря месяца прошлого года Администрацией городского портала "Чебоксар ? НЕТ" взят под контроль небольшой участок железной дороги по пр. Ивана Яковлева, расположенный на границе станции "Чебоксары" - мост под которым проходит автомобильная дорога.

Данный участок интересен тем, что проход через железнодорожное полотно здесь запрещён. Об этом свидетельствует вывешенный плакат:

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Но несмотря на это тысячи людей ежедневно пересекают данный участок в стороны Пригородного автовокзала:

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


... Электроаппаратного завода:

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


... Дома печати:

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Почему пешеходы не используют расположенную по всем четырём сторонам пешеходные дороги, проходящие по безопасной зоне под расположенным тут же мостом? Ответ прост и очевиден: территория для безопасного прохождения под железной дорогой за всю нашу историю наблюдений (декабрь-февраль) НИ РАЗУ не была очищена коммунальными службами от снега:

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет

Лестница со стороны Электроаппаратного завода.


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет

Спуск к безопасному проходу под железной дорогой со стороны Дома печати.


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет

Лестница со стороны Пригородного автовокзала...


Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет

... заброшена долгие годы. Прямо на проходе вымахал огромный клён, метров 15 высотой.


Сказать, что территория на этом участке не очищается от снега вовсе - нельзя. Регулярно спецтехникой здесь сгребают снег прямо до железной дороги:

Особенности национальной заботы. Часть 1. Переход на тот свет


... провоцируя тем самым людей на небезопасный, особенно в тёмное время суток, ставший последним за последние несколько лет сотне земляков, переход. Переход на тот свет...
Автор: admin0 комментариев1 950 просмотов
Персоны не указаны
Организации не добавлены
Муниципалитеты не отмечены
Нет комментариев
Добавить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.